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France Douanes Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign FDO erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 56 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 350.
ICAO-Callsign: FDO · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Frankreich
- ICAO-Kürzel
- FDO
- Funkrufname
- FRENCH CUSTOM
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Lorient/Lann/Bihoue (LFRH)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 56
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 49,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 44 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F-ZBGL | Beechcraft King Air 350Turboprop | 26 | 27.09.26, 10:43 UTC |
| 2 | F-ZBGK | Beechcraft King Air 350Turboprop | 17 | 02.10.26, 16:17 UTC |
| 3 | F-ZBGM | Beechcraft King Air 350Turboprop | 13 | 01.10.26, 14:58 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 350B3503 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LFRHLorient/Lann/Bihoue9 Bew.
- 2LEMICorvera5 Bew.
- 3LEMHMenorca Island5 Bew.
- 4LFPVVillacoublay/Velizy2 Bew.
- 5LELCSan Javier2 Bew.
- 6LFMPPerpignan/Rivesaltes1 Bew.
- 7LFOHLe Havre/Octeville1 Bew.
- 8LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre1 Bew.
- 9LELHCanovas1 Bew.
- 10LFEARochefort1 Bew.
- 11LFEQPontivy1 Bew.
- 12LFEYIle d'Yeu1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 56
- Flugstunden
- 49,7
- Strecke
- 17.584 km
- CO₂
- 44 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 56
- Flugstunden
- 49,7
- Strecke
- 17.584 km
- CO₂
- 44 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:36 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 649 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:33 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFOHLe Havre/Octeville | 5 min | 22 km | 74 kg |
| 02.10.26, 11:44 | F-ZBGKB350 | LFPVVillacoublay/Velizy | nicht erfasst | 42 min | 248 km | 619 kg |
| 02.10.26, 08:03 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFPVVillacoublay/Velizy | 57 min | 435 km | 841 kg |
| 01.10.26, 20:25 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 7 min | 38 km | 103 kg |
| 01.10.26, 16:45 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 92 km | 192 kg |
| 01.10.26, 14:44 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | LFEARochefort | 14 min | 104 km | 206 kg |
| 01.10.26, 12:16 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 103 km | 280 kg |
| 30.09.26, 21:13 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 30 min | 171 km | 442 kg |
| 30.09.26, 18:14 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 202 km | 693 kg |
| 30.09.26, 15:52 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFEQPontivy | 3 min | 22 km | 44 kg |
| 30.09.26, 14:40 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 236 km | 560 kg |
| 30.09.26, 13:42 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 8 km | 29 kg |
| 30.09.26, 12:27 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 142 km | 369 kg |
| 28.09.26, 16:53 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 29 min | 149 km | 428 kg |
| 28.09.26, 15:20 | F-ZBGMB350 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 15 min | 97 km | 221 kg |
| 27.09.26, 10:23 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 115 km | 295 kg |
| 27.09.26, 08:12 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 144 km | 354 kg |
| 26.09.26, 11:30 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMICorvera | 1 h 04 min | 410 km | 944 kg |
| 26.09.26, 10:50 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 48 km | 118 kg |
| 26.09.26, 08:15 | F-ZBGLB350 | LEMICorvera | nicht erfasst | 2 h 12 min | 671 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 14:23 | F-ZBGLB350 | LEMHMenorca Island | LEMICorveraStrecke → | 2 h 26 min | 960 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 10:55 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMHMenorca Island | 6 min | 30 km | 88 kg |
| 25.09.26, 07:27 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 03 min | 1.076 km | 2,7 t |
| 24.09.26, 09:34 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMICorvera | 4 h 04 min | 1.442 km | 3,6 t |
| 23.09.26, 14:53 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LELHCanovas | 3 h 21 min | 1.031 km | 3 t |
| 23.09.26, 13:02 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | LFRHLorient/Lann/Bihoue | 2 h 21 min | 866 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 06:27 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre | 2 h 41 min | 1.068 km | 2,4 t |
| 21.09.26, 14:35 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 10 km | 15 kg |
| 21.09.26, 14:32 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 59 min | 762 km | 1,8 t |
| 21.09.26, 13:51 | F-ZBGLB350 | LEMHMenorca Island | nicht erfasst | 15 min | 103 km | 221 kg |
| 21.09.26, 12:50 | F-ZBGKB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 95 km | 221 kg |
| 21.09.26, 09:53 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMHMenorca Island | 1 h 12 min | 432 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 08:13 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 250 km | 634 kg |
| 20.09.26, 16:16 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LELCSan Javier | 56 min | 394 km | 826 kg |
| 20.09.26, 11:09 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMHMenorca Island | 31 min | 196 km | 457 kg |
| 20.09.26, 08:51 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 277 km | 678 kg |
| 19.09.26, 16:15 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | LEMICorvera | 33 min | 213 km | 487 kg |
| 19.09.26, 15:02 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 20 km | 118 kg |
| 19.09.26, 08:52 | F-ZBGLB350 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 388 km | 1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu France Douanes
Wie viele Jets hat France Douanes?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FDO erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat France Douanes seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist France Douanes in Frankreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt France Douanes?
France Douanes fliegt unter dem ICAO-Callsign FDO; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „FRENCH CUSTOM“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa FDO123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt France Douanes?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von France Douanes erfasst: Beechcraft King Air 350 (3 Jets).
Wo fliegt France Douanes am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Lorient/Lann/Bihoue (LFRH, 9 Bewegungen), Corvera (LEMI, 5 Bewegungen) und Menorca Island (LEMH, 5 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Menorca Island → Corvera (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von France Douanes?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 44 t CO₂ bei 49,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 44 t bei 56 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich France Douanes live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FDO.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].