Flugverlauf · FAC5764
FAC5764 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 06.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
06.10.26, 17:29 UTC
Ankunft
Signal verloren
06.10.26, 17:55 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 236 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 41 km | 147 kg |
| 28.10.26, 02:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 01 min | 387 km | 6,7 t |
| 27.10.26, 08:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 205 km | 995 kg |
| 27.10.26, 07:13 | nicht erfasst | SKUIQuibdo | 6 min | 56 km | 221 kg |
| 30.09.26, 12:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 03 min | 714 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 02:11 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 22 min | 201 km | 811 kg |
| 29.09.26, 23:23 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 121 km | 516 kg |
| 29.09.26, 14:58 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 1 h 53 min | 296 km | 4,2 t |
| 29.09.26, 01:31 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 2 h 32 min | 254 km | 5,6 t |
| 28.09.26, 12:35 | nicht erfasst | SKBQBarranquilla | 2 h 15 min | 785 km | 5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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