Flugverlauf · HB-FUN
LIPE → —
Bologna → Signal verloren · 30.09.2026
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 14:45 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 413 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 520 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 09:09 | nicht erfasst | LSZLLocarno Airport | 3 h 56 min | 1.217 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 08:18 | nicht erfasst | LSZLLocarno Airport | 4 h 12 min | 1.185 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 12:05 | LEMGMalaga | LSZLLocarno Airport | 3 h 29 min | 1.649 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 07:12 | LSZLLocarno Airport | LEMGMalaga | 3 h 23 min | 1.657 km | 2 t |
| 04.10.26, 07:50 | LSZLLocarno Airport | LSZLLocarno Airport | 4 h 02 min | 1.265 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 10:31 | nicht erfasst | LSZLLocarno Airport | 1 h 17 min | 575 km | 771 kg |
| 30.09.26, 12:24 | LSZLLocarno Airport | LIPEBologna | 43 min | 301 km | 430 kg |
| 28.09.26, 13:52 | LSZBBern | LSZLLocarno Airport | 32 min | 187 km | 320 kg |
| 28.09.26, 12:02 | LSZCBuochs | LSZBBern | 43 min | 143 km | 430 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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