Flugverlauf · HB-FXE
— → LSZA
Start nicht erfasst → Lugano · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 10:07 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 314 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 420 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 11:57 | nicht erfasst | LSZALugano | 47 min | 327 km | 470 kg |
| 01.11.26, 10:02 | LSZALugano | LIRPPisa | 43 min | 305 km | 430 kg |
| 31.10.26, 17:03 | LSGGGeneva | LSZALugano | 46 min | 300 km | 460 kg |
| 31.10.26, 14:20 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 37 min | 282 km | 370 kg |
| 30.10.26, 08:50 | LSZALugano | LIRPPisa | 49 min | 376 km | 490 kg |
| 29.10.26, 15:10 | LSZCBuochs | LSZALugano | 21 min | 141 km | 210 kg |
| 22.10.26, 07:52 | nicht erfasst | LSZCBuochs | 20 min | 123 km | 200 kg |
| 19.10.26, 10:42 | LFMDCannes/Mandelieu | LSZALugano | 48 min | 356 km | 480 kg |
| 19.10.26, 09:08 | nicht erfasst | LFMDCannes/Mandelieu | 51 min | 357 km | 510 kg |
| 17.10.26, 14:48 | LIRURoma | LSZALugano | 1 h 11 min | 552 km | 710 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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