Flugverlauf · HB-JLC
HB-JLC · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 01:26 UTC
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 01:33 UTC
- Flugdauer
- 6 min
- Strecke
- 94 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 569 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 02:14 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 3 h 31 min | 2.967 km | 20 t |
| 25.10.26, 19:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 14 min | 1.036 km | 7 t |
| 25.10.26, 16:44 | LSGGGeneva | LPBJBeja | 1 h 50 min | 1.471 km | 10,4 t |
| 19.10.26, 10:32 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 5 h 51 min | 5.475 km | 33,3 t |
| 19.10.26, 07:47 | LSGGGeneva | LIMZCuneo | 27 min | 249 km | 2,6 t |
| 11.10.26, 07:04 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 57 min | 1.723 km | 11,1 t |
| 02.10.26, 13:27Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 2 h 00 min | 1.595 km | 11,4 t |
| 02.10.26, 09:46 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 36 min | 325 km | 3,4 t |
| 02.10.26, 08:14 | LFSBBale/Mulhouse | LFSGEpinal/Mirecourt | 22 min | 179 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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