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Flugverlauf · HI1126

HI1126 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026

Callsign HI1126Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 15:57 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.10.26, 16:01 UTC

Flugdauer
4 min
Strecke
39 km
Maximale Höhe
18.800 ft
CO₂ (geschätzt)
147 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:18MKJPKingstonKOPFMiami1 h 37 min1.114 km3,6 t
02.11.26, 14:43TJSJSan JuanMKJPKingston1 h 48 min1.211 km4 t
02.11.26, 01:41nicht erfasstTJSJSan Juan8 min51 km295 kg
01.11.26, 12:28nicht erfasstMDSTSantiago4 h 23 min1.134 km9,7 t
31.10.26, 19:39MKJPKingstonMDJBLa Isabela4 h 16 min2.219 km9,4 t
30.10.26, 20:40nicht erfasstMKJPKingston4 h 05 min2.175 km9 t
30.10.26, 01:12Signal verlorenMKJPKingstonnicht erfasst2 h 38 min2.067 km5,8 t
29.10.26, 23:06nicht erfasstMKJPKingston59 min707 km2,2 t
29.10.26, 01:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 32 min1.192 km3,4 t
28.10.26, 17:24KOPFMiamiMDJBLa Isabela6 h 22 min2.600 km14,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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