Flugverlauf · HZ-A26
HZ-A26 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 07:59 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 08:04 UTC
- Flugdauer
- 4 min
- Strecke
- 45 km
- Maximale Höhe
- 24.175 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 179 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 22:06in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 01 min | 858 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 19:42Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 46 min | 585 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 16:00 | nicht erfasst | LGAVAthens | 2 h 17 min | 1.549 km | 6,1 t |
| 07.10.26, 08:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 45 km | 179 kg |
| 05.10.26, 16:03Signal verloren | OMADAl Bateen Executive Airport | nicht erfasst | 47 min | 619 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 14:12 | OTBDDoha | OMADAl Bateen Executive Airport | 44 min | 390 km | 2 t |
| 05.10.26, 09:51 | OKKKKuwait City | OTBDDoha | 1 h 02 min | 660 km | 2,8 t |
| 04.10.26, 15:39 | nicht erfasst | OKKKKuwait City | 11 min | 72 km | 492 kg |
| 01.10.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 57 km | 313 kg |
| 28.09.26, 11:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 80 km | 313 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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