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Flugverlauf · I-AVLM

— → LDOC

Start nicht erfasst → Cepin · 19.10.2026

Callsign ENF03Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 13:12 UTC

Ankunft

LDOC

Cepin

Cepin Airport

19.10.26, 14:12 UTC

Flugdauer
1 h 00 min
Strecke
384 km
Maximale Höhe
25.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:37nicht erfasstLIRARoma44 min435 km973 kg
03.11.26, 12:37LIPXVeronaLIMJGenova38 min277 km841 kg
03.11.26, 09:00LIPHTrevisoLIPXVerona2 h 10 min825 km2,9 t
02.11.26, 13:40LIPHTrevisoLIPHTreviso58 min394 km1,3 t
02.11.26, 09:40LIRARomaLIPHTreviso2 h 38 min1.160 km3,5 t
30.10.26, 15:02nicht erfasstLIRARoma1 h 27 min581 km1,9 t
29.10.26, 08:54nicht erfasstLIMJGenova1 h 18 min791 km1,7 t
20.10.26, 12:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min285 km686 kg
20.10.26, 07:36LDOSOsijekLDOSOsijek1 h 43 min556 km2,3 t
19.10.26, 08:10nicht erfasstnicht erfasst38 min343 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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