Gelandet: LIPH → LIPH · 02.11.26, 13:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 35,9
- Strecke
- 14.546 km
- CO₂
- 47,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 38,3
- Strecke
- 15.642 km
- CO₂
- 50,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:40 | LIPHTreviso | LIPHTreviso | 58 min | 394 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 09:40 | LIRARoma | LIPHTrevisoStrecke → | 2 h 38 min | 1.160 km | 3,5 t |
| 30.10.26, 15:02 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 27 min | 581 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 08:54 | nicht erfasst | LIMJGenova | 1 h 18 min | 791 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 12:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 285 km | 686 kg |
| 20.10.26, 07:36 | LDOSOsijek | LDOSOsijek | 1 h 43 min | 556 km | 2,3 t |
| 19.10.26, 13:12 | nicht erfasst | LDOCCepin | 1 h 00 min | 384 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 08:10 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 343 km | 841 kg |
| 17.10.26, 12:22 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 17 min | 595 km | 1,7 t |
| 17.10.26, 08:16 | nicht erfasst | LICALamezia Terme | 2 h 14 min | 562 km | 3 t |
| 16.10.26, 13:10 | LICDLampedusa | LICALamezia TermeStrecke → | 2 h 14 min | 1.022 km | 3 t |
| 16.10.26, 08:26 | LICBComiso | LICDLampedusaStrecke → | 2 h 13 min | 963 km | 2,9 t |
| 15.10.26, 08:32 | LIRARoma | LICBComisoStrecke → | 2 h 36 min | 1.199 km | 3,5 t |
| 14.10.26, 09:09 | nicht erfasst | LIRARoma | 3 h 57 min | 764 km | 5,2 t |
| 13.10.26, 08:09Signal verloren | LIRARoma | nicht erfasst | 1 h 08 min | 561 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 14:42 | nicht erfasst | LIRARoma | 1 h 03 min | 500 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 11:44 | LIRARoma | LIRQFirenzeStrecke → | 1 h 43 min | 659 km | 2,3 t |
| 10.10.26, 12:57 | LIRLLatina | LIRARomaStrecke → | 9 min | 75 km | 199 kg |
| 10.10.26, 12:25 | nicht erfasst | LIRLLatina | 32 min | 351 km | 708 kg |
| 10.10.26, 10:07 | nicht erfasst | LICJPalermo | 4 min | 10 km | 88 kg |
Strecken dieses Jets
- Roma → Treviso1 Flug
- Lampedusa → Lamezia Terme1 Flug
- Comiso → Lampedusa1 Flug
- Roma → Comiso1 Flug
- Roma → Firenze1 Flug
- Latina → Roma1 Flug
Häufige Fragen zu I-AVLM
Wem gehört I-AVLM?
Für I-AVLM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist I-AVLM?
I-AVLM ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist I-AVLM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war I-AVLM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-AVLM von Treviso nach Treviso am 02.11.26, 13:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt I-AVLM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 25 Flüge mit 35,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 50,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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