Flugverlauf · I-LRSW
LIML → LIPX
Milan → Verona · 20.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 19 min
- Strecke
- 256 km
- Maximale Höhe
- 11.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:24 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 07 min | 733 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 08:11 | LIMLMilan | LFPBParis | 1 h 12 min | 716 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 10:07 | LIRARoma | LIMLMilan | 52 min | 507 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 14:01 | nicht erfasst | LIRARoma | 54 min | 510 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 09:29 | nicht erfasst | LIMLMilan | 21 min | 164 km | 465 kg |
| 17.10.26, 15:28 | LEMDMadrid | LIMLMilan | 1 h 46 min | 1.288 km | 2,3 t |
| 14.10.26, 13:19 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 27 min | 262 km | 597 kg |
| 13.10.26, 13:21Signal verloren | LIMLMilan | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.070 km | 2 t |
| 13.10.26, 08:38 | nicht erfasst | LIMLMilan | 55 min | 511 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 20:32 | LIRQFirenze | LIRARoma | 29 min | 284 km | 641 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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