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Flugverlauf · I-PBRB

— → LIML

Start nicht erfasst → Milan · 20.09.2026

Callsign SIO619Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

20.09.26, 16:03 UTC

Ankunft

LIML

Milan

Linate Airport

20.09.26, 17:11 UTC

Flugdauer
1 h 08 min
Strecke
805 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 08:45LIBRBrindisiLIMLMilan1 h 26 min963 km5,9 t
02.10.26, 11:39LIRARomaLIBRBrindisi44 min472 km3 t
02.10.26, 05:35LIMLMilanLIRARoma42 min501 km2,9 t
30.09.26, 09:14EBBRBrusselsLIMLMilan1 h 07 min783 km4,6 t
29.09.26, 06:40LFBOToulouse/BlagnacEBBRBrussels1 h 25 min1.008 km5,8 t
28.09.26, 10:43LIMLMilanLFBOToulouse/Blagnac1 h 09 min821 km4,7 t
27.09.26, 08:38LEIBIbizaLIMLMilan1 h 24 min1.071 km5,8 t
27.09.26, 05:43LIMLMilanLEIBIbiza1 h 28 min1.100 km6 t
20.09.26, 13:17LIMLMilanLEIBIbiza1 h 28 min1.134 km6 t
19.09.26, 14:57nicht erfasstLIMLMilan17 min144 km1,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].