Flugverlauf · I-SEAO
LFMN → LIML
Nice → Milan · 11.10.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 306 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:42 | LIMLMilan | LIRARoma | 53 min | 565 km | 5 t |
| 02.11.26, 09:14 | OMADAl Bateen Executive Airport | LIMLMilan | 6 h 31 min | 5.397 km | 37,1 t |
| 01.11.26, 19:01 | OTBDDoha | OMADAl Bateen Executive Airport | 38 min | 390 km | 3,6 t |
| 01.11.26, 13:26 | nicht erfasst | OTBDDoha | 36 min | 360 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 11:57 | LIMLMilan | OMADAl Bateen Executive Airport | 5 h 45 min | 5.367 km | 32,7 t |
| 30.10.26, 07:03 | LIRARoma | LIMLMilan | 45 min | 512 km | 4,3 t |
| 27.10.26, 09:31 | LIMLMilan | LIRARoma | 41 min | 515 km | 3,9 t |
| 26.10.26, 14:15 | nicht erfasst | LIMLMilan | 3 h 04 min | 2.482 km | 17,4 t |
| 26.10.26, 05:52 | LIMLMilan | LCLKLarnarca | 2 h 38 min | 2.438 km | 15 t |
| 25.10.26, 14:45 | nicht erfasst | LIMLMilan | 46 min | 498 km | 4,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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