Flugverlauf · LN-BAA
ENGM → —
Oslo → Signal verloren · 02.10.2026
Ankunft
Signal verloren
02.10.26, 11:57 UTC
- Flugdauer
- 1 h 28 min
- Strecke
- 871 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 14:55 | ENGMOslo | EKRKCopenhagen | 1 h 05 min | 537 km | 959 kg |
| 04.10.26, 13:29 | ESSBStockholm | ENGMOslo | 1 h 04 min | 417 km | 944 kg |
| 04.10.26, 10:50 | nicht erfasst | ESSBStockholm | 1 h 55 min | 1.025 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 17:43 | EGKBLondon | ENGMOslo | 2 h 13 min | 1.288 km | 2 t |
| 27.09.26, 14:05 | nicht erfasst | EGKBLondon | 2 h 42 min | 1.373 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 15:50 | LIMLMilan | nicht erfasst | 1 h 03 min | 556 km | 929 kg |
| 25.09.26, 11:03 | ENGMOslo | LIMLMilan | 3 h 23 min | 1.786 km | 3 t |
| 24.09.26, 05:06 | ESSBStockholm | ENGMOslo | 1 h 08 min | 501 km | 1 t |
| 20.09.26, 17:06 | ENGMOslo | ESSBStockholm | 58 min | 447 km | 855 kg |
| 20.09.26, 14:05 | ENTCTromso | ENGMOslo | 2 h 20 min | 1.167 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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