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Flugverlauf · LN-EUJ

ENGM → …

Oslo → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign BNO91JIn der Luft

Abflug

ENGM

Oslo

Oslo Gardermoen Airport

05.11.26, 08:32 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
18 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
95 km
Maximale Höhe
32.350 ft
CO₂ (geschätzt)
448 kg

Höhe: 34.100 ft · Geschwindigkeit: 424 kn · 785 km/h

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Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 14:20nicht erfasstENGMOslo1 h 28 min1.135 km3,9 t
04.11.26, 06:34Signal verlorenENGMOslonicht erfasst1 h 36 min1.106 km4,3 t
03.11.26, 10:55ENTCTromsoENGMOslo1 h 27 min1.183 km3,9 t
03.11.26, 08:34ENGMOsloENTCTromso1 h 52 min1.185 km5 t
02.11.26, 10:53ENVATrondheimENGMOslo37 min428 km1,7 t
02.11.26, 09:45ENGMOsloENVATrondheim43 min392 km1,9 t
01.11.26, 10:51ENBRBergenENGMOslo37 min367 km1,7 t
01.11.26, 10:06ENZVStavangerENBRBergen22 min175 km985 kg
01.11.26, 09:05ENGMOsloENZVStavanger38 min349 km1,7 t
31.10.26, 19:49ENVATrondheimENGMOslo44 min425 km2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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