Flugverlauf · LV-KCW
SADF → —
San Fernando → Signal verloren · 30.10.2026
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 18:50 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 302 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 634 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 02:04 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 35 min | 273 km | 516 kg |
| 28.10.26, 19:22Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 45 min | 327 km | 664 kg |
| 28.10.26, 13:54 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 23 min | 183 km | 339 kg |
| 27.10.26, 19:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 276 km | 413 kg |
| 23.10.26, 19:13Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 41 min | 280 km | 605 kg |
| 23.10.26, 12:10 | SAEZEzeiza | SABEBuenos Aires | 17 min | 101 km | 251 kg |
| 23.10.26, 10:44 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 36 min | 319 km | 531 kg |
| 16.10.26, 21:24Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 44 min | 336 km | 649 kg |
| 16.10.26, 14:48 | SABEBuenos Aires | SABEBuenos Aires | 3 h 34 min | 581 km | 3,2 t |
| 15.10.26, 23:09 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 45 min | 343 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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