Flugverlauf · LV-KGS
SABE → —
Buenos Aires → Signal verloren · 13.10.2026
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 21:45 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 259 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 23:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 231 km | 457 kg |
| 25.10.26, 20:21 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 51 min | 715 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 18:35 | nicht erfasst | SAZONecochea | 37 min | 309 km | 546 kg |
| 24.10.26, 14:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 334 km | 590 kg |
| 24.10.26, 12:57 | SADFSan Fernando | SAZONecochea | 55 min | 442 km | 811 kg |
| 24.10.26, 10:55 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 22 min | 177 km | 324 kg |
| 23.10.26, 20:23 | SABEBuenos Aires | SAZXNueve de Julio | 42 min | 278 km | 619 kg |
| 17.10.26, 15:59 | SABEBuenos Aires | SABEBuenos Aires | 2 h 33 min | 559 km | 2,3 t |
| 15.10.26, 20:48 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 37 min | 245 km | 546 kg |
| 13.10.26, 18:29 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 27 min | 216 km | 398 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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