Flugverlauf · LV-NBB
LEMD → —
Madrid → Signal verloren · 18.10.2026
Ankunft
Signal verloren
18.10.26, 10:22 UTC
- Flugdauer
- 1 h 13 min
- Strecke
- 991 km
- Maximale Höhe
- 40.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:56Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 4 h 54 min | 2.654 km | 20,1 t |
| 01.11.26, 16:04 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 33 min | 337 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 12:29 | nicht erfasst | SULSPunta del Este | 2 h 50 min | 809 km | 11,6 t |
| 29.10.26, 15:13 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 5 h 49 min | 3.470 km | 23,9 t |
| 28.10.26, 15:58Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 31 min | 335 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 17:02 | SAEZEzeiza | SBGRSao Paulo | 2 h 45 min | 2.141 km | 11,3 t |
| 25.10.26, 13:14 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 14 min | 80 km | 959 kg |
| 22.10.26, 20:25 | SBGRSao Paulo | SADFSan Fernando | 3 h 05 min | 1.785 km | 12,7 t |
| 22.10.26, 16:11 | SAEZEzeiza | SBGRSao Paulo | 2 h 05 min | 1.865 km | 8,6 t |
| 22.10.26, 12:00 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 14 min | 94 km | 959 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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