Signal verloren: SADF → ···· · 02.11.26, 09:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 31,6
- Strecke
- 20.247 km
- CO₂
- 130 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 57,2
- Strecke
- 38.130 km
- CO₂
- 235 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:56Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 4 h 54 min | 2.654 km | 20,1 t |
| 01.11.26, 16:04 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 33 min | 337 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 12:29 | nicht erfasst | SULSPunta del Este | 2 h 50 min | 809 km | 11,6 t |
| 29.10.26, 15:13 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 5 h 49 min | 3.470 km | 23,9 t |
| 28.10.26, 15:58Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 31 min | 335 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 17:02 | SAEZEzeiza | SBGRSao PauloStrecke → | 2 h 45 min | 2.141 km | 11,3 t |
| 25.10.26, 13:14 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 14 min | 80 km | 959 kg |
| 22.10.26, 20:25 | SBGRSao Paulo | SADFSan FernandoStrecke → | 3 h 05 min | 1.785 km | 12,7 t |
| 22.10.26, 16:11 | SAEZEzeiza | SBGRSao PauloStrecke → | 2 h 05 min | 1.865 km | 8,6 t |
| 22.10.26, 12:00 | nicht erfasst | SAEZEzeiza | 14 min | 94 km | 959 kg |
| 21.10.26, 02:34Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 1 h 21 min | 1.100 km | 5,5 t |
| 18.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 58 min | 2.123 km | 12,2 t |
| 18.10.26, 09:09Signal verloren | LEMDMadrid | nicht erfasst | 1 h 13 min | 991 km | 5 t |
| 07.10.26, 18:26 | nicht erfasst | LEBBBilbao | 1 h 23 min | 988 km | 5,7 t |
| 07.10.26, 11:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 38 min | 1.475 km | 6,7 t |
| 03.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KJAXJacksonville | 6 h 33 min | 4.836 km | 26,9 t |
| 03.10.26, 12:26Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 16 min | 869 km | 5,2 t |
| 25.09.26, 22:23 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 18 min | 175 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 12:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 302 km | 1,9 t |
| 24.09.26, 10:21Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 11 min | 854 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-NBB
Wem gehört LV-NBB?
Für LV-NBB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-NBB?
LV-NBB ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist LV-NBB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war LV-NBB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-NBB von San Fernando nach unbekannt am 02.11.26, 09:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-NBB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 31,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 235 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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