Gelandet: SACO → SABE · 28.10.26, 12:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,9
- Strecke
- 5.893 km
- CO₂
- 13,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 14
- Strecke
- 8.311 km
- CO₂
- 18,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 12:32 | SACOCordoba | SABEBuenos AiresStrecke → | 1 h 06 min | 694 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 10:44 | SADFSan Fernando | SACOCordobaStrecke → | 1 h 13 min | 657 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 11:45 | SABEBuenos Aires | SADFSan FernandoStrecke → | 11 min | 60 km | 243 kg |
| 25.10.26, 22:06 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 1 h 21 min | 911 km | 1,8 t |
| 25.10.26, 11:25Signal verloren | KMCOOrlando | nicht erfasst | 5 h 08 min | 3.074 km | 6,8 t |
| 24.10.26, 14:49 | KMCOOrlando | KMCOOrlando | 54 min | 497 km | 1,2 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 2 h 53 min | 2.048 km | 3,8 t |
| 21.09.26, 20:07 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 34 min | 192 km | 752 kg |
| 16.09.26, 14:45 | SADFSan Fernando | SADFSan Fernando | 39 min | 178 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-TCF
Wem gehört LV-TCF?
Für LV-TCF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-TCF?
LV-TCF ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist LV-TCF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war LV-TCF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-TCF von Cordoba nach Buenos Aires am 28.10.26, 12:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-TCF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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