Flugverlauf · LX-PCG
LFPN → LSGG
Toussus le Noble → Geneva · 01.10.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 472 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:07in der Luft | LSZHZurich | in der Luft | 20 min | 202 km | 442 kg |
| 04.10.26, 10:28 | LSZHZurich | LSZHZurich | 41 min | 298 km | 907 kg |
| 04.10.26, 09:51 | LSZBBern | LSZHZurich | 23 min | 137 km | 509 kg |
| 02.10.26, 15:28 | LPCSCascais | LSZBBern | 2 h 22 min | 1.719 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | LPCSCascais | 13 min | 92 km | 288 kg |
| 02.10.26, 09:08 | LFLIAnnemasse | LPFRFaro | 2 h 30 min | 1.676 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 07:33 | LSGGGeneva | LFLIAnnemasse | 10 min | 41 km | 221 kg |
| 01.10.26, 11:52 | LFMNNice | LFPNToussus le Noble | 1 h 09 min | 736 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 08:22 | LIRARoma | LFMNNice | 52 min | 524 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 17:16 | ELLXLuxembourg | LIRARoma | 1 h 27 min | 1.027 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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