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Flugverlauf · M-ABSU

EPGD → …

Gdansk → Ziel noch offen · 05.11.2026

Callsign MABSUIn der Luft

Abflug

EPGD

Gdansk

Gdansk Lech Walesa Airport

05.11.26, 03:41 UTC

Ankunft

Ziel noch offen

Bisher in der Luft
10 min
Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
Bisher geflogen
1 km
Maximale Höhe
625 ft
CO₂ (geschätzt)
0 kg

Höhe: 28.475 ft · Geschwindigkeit: 488 kn · 904 km/h

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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 00:46LIMEBergamoEPGDGdansk1 h 44 min1.218 km4,7 t
04.11.26, 06:18EGPKGlasgowLIMEBergamo2 h 34 min1.861 km6,9 t
04.11.26, 04:38EIDWDublinEGPKGlasgow37 min304 km1,7 t
04.11.26, 01:29LIMEBergamoEIDWDublin1 h 52 min1.529 km5 t
03.11.26, 07:01EGSSLondonLIMEBergamo1 h 33 min1.055 km4,2 t
03.11.26, 03:58nicht erfasstEGSSLondon2 h 12 min1.630 km5,9 t
03.11.26, 00:55LIMEBergamoLEALAlicante1 h 45 min1.270 km4,7 t
02.11.26, 20:53EHAMAmsterdamLIMEBergamo1 h 14 min905 km3,3 t
02.11.26, 15:13LIMEBergamoEHAMAmsterdam1 h 25 min1.006 km3,8 t
01.11.26, 22:03LIPQTriesteLIMEBergamo31 min307 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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