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Flugverlauf · M-CITY

— → EGTF

Start nicht erfasst → Woking · 18.09.2026

Callsign MCITYGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

18.09.26, 16:50 UTC

Ankunft

EGTF

Woking

Fairoaks Airport

18.09.26, 17:28 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
239 km
Maximale Höhe
10.000 ft
CO₂ (geschätzt)
560 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 16:02LFMDCannes/MandelieuEGGPLiverpool2 h 52 min1.364 km2,5 t
11.10.26, 12:26LMMLLuqaLFMDCannes/Mandelieu2 h 19 min1.089 km2,1 t
01.10.26, 16:18nicht erfasstLMMLLuqa1 h 34 min848 km1,4 t
29.09.26, 09:46nicht erfasstnicht erfasst39 min312 km575 kg
26.09.26, 14:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 11 min558 km1 t
21.09.26, 14:35EDDSStuttgartLMMLLuqa2 h 32 min1.546 km2,2 t
20.09.26, 18:26EGTFWokingEDDSStuttgart1 h 34 min910 km1,4 t
20.09.26, 17:08EGGPLiverpoolEGTFWoking41 min312 km605 kg
19.09.26, 16:40EGTFWokingEGGPLiverpool48 min344 km708 kg
18.09.26, 15:29LFPNToussus le NobleLFATLe Touquet Paris Plage29 min205 km428 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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