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Flugverlauf · M-EGGA

EGNM → EGUP

Leeds → Fakeham · 11.10.2026

Callsign MEGGAGelandet

Abflug

EGNM

Leeds

Leeds Bradford Airport

11.10.26, 11:10 UTC

Ankunft

EGUP

Fakeham

RAF Sculthorpe

11.10.26, 11:42 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
252 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
472 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 12:05nicht erfasstEGNEGamston22 min148 km324 kg
11.10.26, 10:19EGNEGamstonEGNMLeeds12 min75 km177 kg
09.10.26, 16:53EGNMLeedsEGNEGamston14 min98 km206 kg
09.10.26, 15:28nicht erfasstEGNMLeeds42 min246 km619 kg
09.10.26, 13:57EGNEGamstonEGSHNorwich24 min185 km354 kg
05.10.26, 07:04EGNEGamstonEGNEGamston5 h 22 min1.370 km4,7 t
01.10.26, 09:59EGNEGamstonEGNEGamston5 h 35 min3.327 km4,9 t
30.09.26, 10:58EGHJBembridgeEGNEGamston40 min322 km590 kg
30.09.26, 09:37nicht erfasstEGHJBembridge49 min301 km723 kg
24.09.26, 14:20EGHFLee on SolentEGNEGamston44 min336 km649 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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