Gelandet: ···· → KORF · 05.11.26, 18:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 732 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 732 km
- CO₂
- 1,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 18:15 | nicht erfasst | KORFNorfolk | 45 min | 338 km | 664 kg |
| 05.11.26, 16:02 | KORFNorfolk | KMTVMartinsvilleStrecke → | 1 h 01 min | 394 km | 900 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N10AG
Wem gehört N10AG?
Für N10AG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N10AG?
N10AG ist eine Beechcraft King Air 100 (ICAO-Typcode BE10) der Klasse Turboprop.
Wo ist N10AG gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 23:34 UTC) war N10AG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N10AG von unbekannt nach Norfolk am 05.11.26, 18:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N10AG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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