Flugverlauf · N110HA
MMAN → —
MMAN → Signal verloren · 07.10.2026
Ankunft
Signal verloren
08.10.26, 00:20 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 672 km
- Maximale Höhe
- 38.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 23:27 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 09 min | 870 km | 3,1 t |
| 14.10.26, 15:51Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 10 min | 101 km | 448 kg |
| 08.10.26, 23:35 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 09 min | 780 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 00:49 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 22 min | 198 km | 985 kg |
| 16.09.26, 16:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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