Flugverlauf · N111BP
KHSV → —
Huntsville → Signal verloren · 30.09.2026
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 21:28 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 294 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 597 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:56 | KORLOrlando | KHSVHuntsville | 1 h 29 min | 944 km | 2 t |
| 02.10.26, 16:24 | KCEWCrestview | KORLOrlando | 1 h 06 min | 663 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 14:05 | nicht erfasst | KCEWCrestview | 1 h 39 min | 687 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | KGNFGrenada | 12 min | 113 km | 265 kg |
| 02.10.26, 12:10 | nicht erfasst | KHSVHuntsville | 34 min | 325 km | 752 kg |
| 01.10.26, 21:07Signal verloren | KCMHColumbus | nicht erfasst | 1 h 22 min | 960 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 19:20 | KAUOAuburn | KCMHColumbus | 1 h 22 min | 919 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 16:55 | nicht erfasst | KAUOAuburn | 57 min | 568 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 14:34 | KORLOrlando | KGWOGreenwood | 1 h 35 min | 1.138 km | 2,1 t |
| 01.10.26, 11:37 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 33 min | 1.049 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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