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Flugverlauf · N115ZN

— → KTYR

Start nicht erfasst → Tyler · 27.10.2026

Callsign N115ZNGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 16:52 UTC

Ankunft

KTYR

Tyler

Tyler Pounds Regional Airport

27.10.26, 17:29 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
448 km
Maximale Höhe
26.050 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:07KLOTChicago/RomeovilleKBIVHolland27 min223 km1,8 t
01.11.26, 20:28KFMYFort MyersKLOTChicago/Romeoville2 h 29 min1.945 km10,2 t
30.10.26, 22:26KLOTChicago/RomeovilleKFMYFort Myers2 h 20 min1.827 km9,6 t
30.10.26, 21:37KBIVHollandKLOTChicago/Romeoville35 min311 km2,4 t
28.10.26, 19:48nicht erfasstKBIVHolland1 h 38 min1.357 km6,7 t
28.10.26, 18:57KADSDallasKSHVShreveport30 min317 km2,1 t
28.10.26, 13:14KSHVShreveportKADSDallas33 min324 km2,3 t
27.10.26, 21:43KADSDallasKSHVShreveport31 min308 km2,1 t
27.10.26, 21:03nicht erfasstKADSDallas20 min160 km1,4 t
27.10.26, 14:33nicht erfasstKJANJackson30 min348 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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