Flugverlauf · N1184G
N1184G · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 02:28 UTC
Ankunft
Signal verloren
20.10.26, 03:23 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 415 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 811 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:39 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 35 min | 224 km | 516 kg |
| 02.11.26, 01:34Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 40 min | 290 km | 590 kg |
| 20.10.26, 08:42 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 57 min | 343 km | 841 kg |
| 15.10.26, 05:15 | VTBURayong | VTBDBangkok | 43 min | 271 km | 634 kg |
| 15.10.26, 04:22 | nicht erfasst | YTBFPattaya Airpark | 19 min | 124 km | 280 kg |
| 15.10.26, 02:10 | VTBDBangkok | VTPHHua Hin | 1 h 06 min | 398 km | 973 kg |
| 10.10.26, 14:44 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 57 min | 445 km | 841 kg |
| 10.10.26, 04:34Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 57 min | 383 km | 841 kg |
| 08.10.26, 07:28 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 04 min | 492 km | 944 kg |
| 08.10.26, 00:14Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 1 h 01 min | 463 km | 900 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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