Flugverlauf · N11AM
KMCC → KRNO
Sacramento → Reno · 03.10.2026
- Flugdauer
- 21 min
- Strecke
- 208 km
- Maximale Höhe
- 17.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 465 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 05:23 | KRNOReno | KSJCSan Jose | 42 min | 441 km | 929 kg |
| 02.10.26, 19:50 | KSJCSan Jose | KMCCSacramento | 24 min | 203 km | 531 kg |
| 02.10.26, 17:10 | KNUQMountain View | KSJCSan Jose | 18 min | 106 km | 398 kg |
| 30.09.26, 05:47 | KSTSSanta Rosa | KNUQMountain View | 31 min | 231 km | 686 kg |
| 29.09.26, 19:57 | KSBASanta Barbara | KSTSSanta Rosa | 53 min | 548 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 18:39 | KVNYVan Nuys | KSBASanta Barbara | 19 min | 132 km | 420 kg |
| 26.09.26, 23:58 | KSJCSan Jose | KVNYVan Nuys | 45 min | 508 km | 995 kg |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 5 h 09 min | 2.325 km | 6,8 t |
| 21.09.26, 17:05 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 47 min | 1.239 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 21:17Signal verloren | KOAKOakland | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.383 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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