Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KOAK → ···· · 14.09.26, 21:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 1.383 km
- CO₂
- 2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 1.383 km
- CO₂
- 2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 21:17Signal verloren | KOAKOakland | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.383 km | 2 t |
Häufige Fragen zu N11AM
Wem gehört N11AM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUPERMAX SMXM LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N11AM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DLX des Betreibers Dreamline Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N11AM?
N11AM ist eine Learjet 60 (ICAO-Typcode LJ60) der Klasse Light Jet.
Wo ist N11AM gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:17 UTC) war N11AM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N11AM von Oakland nach unbekannt am 14.09.26, 21:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N11AM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].