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Flugverlauf · N1205M

N1205M · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026

Callsign N1205MSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

20.10.26, 14:20 UTC

Ankunft

Signal verloren

20.10.26, 17:57 UTC

Flugdauer
3 h 37 min
Strecke
2.845 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
14,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 14:20Signal verlorenKVRBVero Beachnicht erfasst3 h 48 min2.949 km15,6 t
25.10.26, 19:32KCIDCedar RapidsKVRBVero Beach2 h 14 min1.920 km9,2 t
25.10.26, 14:40nicht erfasstKCIDCedar Rapids1 h 28 min1.228 km6 t
16.10.26, 19:19KTEBTeterboroKVRBVero Beach2 h 17 min1.670 km9,4 t
16.10.26, 15:02nicht erfasstKTEBTeterboro3 h 15 min2.812 km13,4 t
13.10.26, 19:25Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst3 h 51 min2.734 km15,8 t
13.10.26, 16:19KVRBVero BeachKTEBTeterboro2 h 16 min1.694 km9,3 t
13.10.26, 13:58KSUSSt LouisKVRBVero Beach1 h 58 min1.637 km8,1 t
08.10.26, 20:29KTEBTeterboroKSUSSt Louis3 h 34 min2.078 km14,7 t
07.10.26, 21:09KVRBVero BeachKTEBTeterboro2 h 09 min1.731 km8,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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