Flugverlauf · N126BK
N126BK · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 18:53 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 19:36 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 538 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:18Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 1 h 59 min | 1.644 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 17:41 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 05 min | 1.601 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 18:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.235 km | 1,9 t |
| 25.10.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 632 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 15:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 174 km | 288 kg |
| 06.10.26, 21:22Signal verloren | MROCSan Jose | nicht erfasst | 41 min | 516 km | 907 kg |
| 06.10.26, 19:40 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 48 min | 410 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 17:05Signal verloren | KVGTLas Vegas | nicht erfasst | 5 h 36 min | 3.674 km | 7,4 t |
| 28.09.26, 15:47 | nicht erfasst | KVGTLas Vegas | 6 h 41 min | 3.755 km | 8,9 t |
| 15.09.26, 18:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 328 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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