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Flugverlauf · N127TW

KACK → KBDR

Nantucket → Bridgeport · 09.10.2026

Callsign GPD127Gelandet

Abflug

KACK

Nantucket

Nantucket Memorial Airport

09.10.26, 14:57 UTC

Ankunft

KBDR

Bridgeport

Igor I Sikorsky Memorial Airport

09.10.26, 15:40 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
272 km
Maximale Höhe
4.350 ft
CO₂ (geschätzt)
430 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 14:23in der Luftnicht erfasstin der Luft10 min63 km100 kg
13.10.26, 13:12KTEBTeterboroKMVYMartha's Vineyard44 min319 km440 kg
12.10.26, 22:22nicht erfasstKTEBTeterboro52 min349 km520 kg
12.10.26, 19:40KTEBTeterboroKACKNantucket48 min349 km480 kg
12.10.26, 17:27nicht erfasstKTEBTeterboro51 min355 km510 kg
12.10.26, 16:09KTEBTeterboroKACKNantucket48 min345 km480 kg
12.10.26, 14:24nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 03 min447 km630 kg
12.10.26, 12:58KTEBTeterboroKACKNantucket58 min413 km580 kg
12.10.26, 10:42KMVYMartha's VineyardKTEBTeterboro1 h 01 min416 km610 kg
12.10.26, 09:29KHPNWhite PlainsKMVYMartha's Vineyard41 min291 km410 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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