Flugverlauf · N131PG
KLGB → —
Long Beach → Gelandet · 23.10.2026
Ankunft
Gelandet
23.10.26, 20:18 UTC
- Flugdauer
- 1 h 21 min
- Strecke
- 1.058 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 4 km | 37 kg |
| 02.11.26, 00:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 25.10.26, 20:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 560 km | 2 t |
| 24.10.26, 23:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 37 kg |
| 22.10.26, 03:17 | KNRSImperial Beach | KLGBLong Beach | 21 min | 182 km | 774 kg |
| 22.10.26, 00:08 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 14 min | 848 km | 2,7 t |
| 20.10.26, 20:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 18 km | 111 kg |
| 18.10.26, 21:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 29 km | 111 kg |
| 17.10.26, 23:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 14 km | 111 kg |
| 15.10.26, 06:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 183 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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