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Flugverlauf · N14VS

KADS → KTKI

Dallas → Dallas · 30.10.2026

Callsign N14VSGelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

30.10.26, 20:55 UTC

Ankunft

KTKI

Dallas

McKinney National Airport

30.10.26, 21:03 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
46 km
Maximale Höhe
2.350 ft
CO₂ (geschätzt)
177 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 14:44KTKIDallasKADSDallas9 min43 km199 kg
25.10.26, 23:55KLHMLincolnKTKIDallas3 h 17 min2.327 km4,4 t
25.10.26, 21:02KABQAlbuquerqueKLHMLincoln2 h 17 min1.503 km3 t
25.10.26, 18:45nicht erfasstKABQAlbuquerque1 h 48 min1.182 km2,4 t
25.10.26, 17:40nicht erfasstK11RBrenham35 min330 km774 kg
12.10.26, 20:55K11RBrenhamKTKIDallas36 min349 km796 kg
12.10.26, 16:51KLHMLincolnK11RBrenham3 h 31 min2.514 km4,7 t
11.10.26, 22:31KABQAlbuquerqueKLHMLincoln2 h 19 min1.434 km3,1 t
11.10.26, 20:21KTKIDallasKABQAlbuquerque1 h 37 min978 km2,1 t
23.09.26, 21:35KOPFMiamiKTKIDallas2 h 59 min1.890 km4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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