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Flugverlauf · N150RL

— → KNHK

Start nicht erfasst → Patuxent River · 30.09.2026

Callsign EVC05Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 16:58 UTC

Ankunft

KNHK

Patuxent River

Patuxent River Naval Air Station/Trapnell Field Aiport

30.09.26, 18:42 UTC

Flugdauer
1 h 44 min
Strecke
522 km
Maximale Höhe
1.700 ft
CO₂ (geschätzt)
1,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
19.09.26, 18:09KNHKPatuxent RiverKNHKPatuxent River4 h 46 min1.029 km4,2 t
19.09.26, 16:24K2W6LeonardtownKNHKPatuxent River5 min25 km74 kg
17.09.26, 20:45nicht erfasstKNHKPatuxent River6 min30 km88 kg
17.09.26, 18:28nicht erfasstKNHKPatuxent River1 h 14 min401 km1,1 t
17.09.26, 16:57KNHKPatuxent RiverKTGITangier1 h 02 min362 km914 kg
17.09.26, 15:46nicht erfasstKNHKPatuxent River4 min16 km59 kg
16.09.26, 19:20nicht erfasstKNHKPatuxent River46 min215 km678 kg
16.09.26, 17:43KNHKPatuxent RiverKTGITangier1 h 15 min393 km1,1 t
16.09.26, 16:16nicht erfasstKNHKPatuxent River4 min19 km59 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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