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Flugverlauf · N150VE

N150VE · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026

Callsign N150VESignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.09.26, 18:12 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.09.26, 18:12 UTC

Flugdauer
0 min
Strecke
0 km
Maximale Höhe
17.375 ft
CO₂ (geschätzt)
0 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 13:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 13 min991 km2,8 t
09.10.26, 12:02nicht erfasstKBGDBorger45 min304 km664 kg
07.10.26, 21:34KEDCAustinnicht erfasst55 min369 km811 kg
07.10.26, 12:19nicht erfasstKEDCAustin58 min388 km855 kg
04.10.26, 03:25KCLLCollege StationKRPHGraham54 min358 km796 kg
03.10.26, 19:16nicht erfasstKCLLCollege Station1 h 05 min426 km959 kg
01.10.26, 15:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 59 min1.892 km6,2 t
30.09.26, 20:04nicht erfasstnicht erfasst54 min383 km796 kg
29.09.26, 12:43nicht erfasstKEDCAustin58 min364 km855 kg
28.09.26, 15:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 33 min1.713 km5,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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