Flugverlauf · N151JE
KSWF → —
Newburgh → Signal verloren · 22.09.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 78 km
- Maximale Höhe
- 4.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 685 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:23 | nicht erfasst | KDIJDriggs | 13 min | 103 km | 890 kg |
| 03.10.26, 01:53Signal verloren | KSLCSalt Lake City | nicht erfasst | 25 min | 311 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 20:53 | KIADDulles | KSLCSalt Lake City | 4 h 12 min | 3.037 km | 17,3 t |
| 01.10.26, 22:32 | KMQSCoatesville | KIADDulles | 28 min | 231 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 20:26 | KMDWChicago | KMQSCoatesville | 1 h 16 min | 1.042 km | 5,2 t |
| 30.09.26, 22:27 | KAUSAustin | KMDWChicago | 2 h 13 min | 1.713 km | 9,1 t |
| 30.09.26, 01:19 | KMDWChicago | KAUSAustin | 2 h 06 min | 1.583 km | 8,6 t |
| 29.09.26, 21:54 | KHPNWhite Plains | KMDWChicago | 1 h 43 min | 1.213 km | 7,1 t |
| 29.09.26, 14:17 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 6 h 18 min | 3.953 km | 25,9 t |
| 28.09.26, 14:29Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 39 min | 2.840 km | 15 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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