Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N151JM

KPDK → KFXE

Atlanta → Fort Lauderdale · 18.09.2026

Callsign N151JMGelandet

Abflug

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

18.09.26, 21:43 UTC

Ankunft

KFXE

Fort Lauderdale

Fort Lauderdale Executive Airport

18.09.26, 23:33 UTC

Flugdauer
1 h 51 min
Strecke
1.196 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 16:07in der Luftnicht erfasstin der Luft1 h 11 min846 km1,6 t
02.10.26, 18:29KVGTLas VegasKUBSColumbus3 h 26 min2.541 km4,6 t
01.10.26, 23:26nicht erfasstKVGTLas Vegas2 h 02 min1.282 km2,7 t
01.10.26, 19:30nicht erfasstKLBBLubbock3 h 10 min2.100 km4,2 t
26.09.26, 16:37nicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 53 min2.062 km3,8 t
24.09.26, 19:12KFXEFort LauderdaleKMSNMadison3 h 29 min2.115 km4,6 t
17.09.26, 13:02KFXEFort LauderdaleKPDKAtlanta1 h 36 min977 km2,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].