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Flugverlauf · N15TL

KLGB → KSTS

Long Beach → Santa Rosa · 21.09.2026

Callsign N15TLGelandet

Abflug

KLGB

Long Beach

Long Beach /Daugherty Field/ Airport

21.09.26, 15:21 UTC

Ankunft

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

21.09.26, 16:20 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
681 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 21:52KSTSSanta RosaKLGBLong Beach1 h 06 min797 km3 t
27.09.26, 19:56KHNDLas VegasKSTSSanta Rosa1 h 17 min843 km3,4 t
26.09.26, 18:12nicht erfasstKHNDLas Vegas49 min138 km2,2 t
26.09.26, 15:37nicht erfasstKSTSSanta Rosa10 min75 km448 kg
23.09.26, 23:21KSTSSanta RosaKLGBLong Beach1 h 05 min789 km2,9 t
19.09.26, 02:19KAPCNapaKLGBLong Beach58 min710 km2,6 t
18.09.26, 20:20KOPFMiamiKAPCNapa5 h 22 min4.343 km14,4 t
17.09.26, 16:31KAPADenverKOPFMiami3 h 27 min2.852 km9,3 t
17.09.26, 14:07KLGBLong BeachKAPADenver1 h 42 min1.450 km4,6 t
14.09.26, 23:19KSTSSanta RosaKLGBLong Beach1 h 04 min764 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].