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Flugverlauf · N160BR

KMFR → KSTS

Medford → Santa Rosa · 28.10.2026

Callsign N160BRGelandet

Abflug

KMFR

Medford

Rogue Valley International Medford Airport

28.10.26, 22:28 UTC

Ankunft

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

28.10.26, 23:12 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
450 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
973 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 03:55KSTSSanta RosaKMFRMedford47 min443 km1 t
02.11.26, 02:54KMCCSacramentoKSTSSanta Rosa20 min141 km442 kg
02.11.26, 00:54KCOECoeur d'AleneKMCCSacramento1 h 36 min1.080 km2,1 t
31.10.26, 17:53KCOECoeur d'AleneKCOECoeur d'Alene8 h 31 min3.447 km11,3 t
29.10.26, 17:00KMCCSacramentoKCOECoeur d'Alene1 h 33 min1.108 km2,1 t
29.10.26, 00:38KSTSSanta RosaKMCCSacramento20 min145 km442 kg
11.10.26, 23:21KBLIBellinghamKMFRMedford1 h 00 min726 km1,3 t
11.10.26, 22:47CYVRVancouverKBLIBellingham13 min87 km288 kg
11.10.26, 18:32nicht erfasstCYVRVancouver3 h 12 min2.100 km4,2 t
08.10.26, 16:12Signal verlorenKMFRMedfordnicht erfasst5 h 11 min2.470 km6,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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