Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N167QS

KSJC → KPHL

San Jose → Philadelphia · 27.09.2026

Callsign EJA167Gelandet

Abflug

KSJC

San Jose

Norman Y. Mineta San Jose International Airport

27.09.26, 23:52 UTC

Ankunft

KPHL

Philadelphia

Philadelphia International Airport

28.09.26, 04:34 UTC

Flugdauer
4 h 42 min
Strecke
4.238 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
26,7 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 16:52KHPNWhite PlainsKCOSColorado Springs3 h 34 min2.706 km20,3 t
02.10.26, 13:13nicht erfasstKHPNWhite Plains1 h 12 min960 km6,8 t
01.10.26, 20:32KCLTCharlotteKHXDHilton Head Island38 min406 km3,6 t
01.10.26, 17:18KPHLPhiladelphiaKCLTCharlotte1 h 07 min791 km6,4 t
01.10.26, 07:24LIMLMilanKPHLPhiladelphia8 h 36 min7.128 km48,9 t
28.09.26, 11:25KPHLPhiladelphiaLIMLMilan7 h 13 min6.777 km41 t
27.09.26, 00:40KTEBTeterboroKSJCSan Jose5 h 24 min4.348 km30,7 t
26.09.26, 16:32nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 29 min1.279 km14,1 t
26.09.26, 11:00Signal verlorenEGLFFarnboroughnicht erfasst1 h 16 min978 km7,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].