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Flugverlauf · N168GF

N168GF · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026

Callsign N168GFSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

01.10.26, 18:33 UTC

Ankunft

Signal verloren

01.10.26, 18:52 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
101 km
Maximale Höhe
16.275 ft
CO₂ (geschätzt)
280 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 15:30KCOSColorado SpringsKADSDallas2 h 54 min997 km2,6 t
07.10.26, 20:09nicht erfasstKCOSColorado Springs39 min199 km575 kg
27.09.26, 19:45Signal verlorenKADSDallasnicht erfasst3 h 46 min1.168 km3,3 t
25.09.26, 14:47nicht erfasstKADSDallas3 h 40 min1.230 km3,2 t
24.09.26, 19:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min77 km251 kg
24.09.26, 17:55KABQAlbuquerqueKGJTGrand Junction1 h 30 min510 km1,3 t
24.09.26, 15:43nicht erfasstKABQAlbuquerque1 h 39 min530 km1,5 t
22.09.26, 17:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min95 km265 kg
22.09.26, 14:51KDVTPhoenixKGJTGrand Junction1 h 55 min744 km1,7 t
21.09.26, 17:21KDVTPhoenixKDVTPhoenix2 h 30 min622 km2,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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