Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCOS → KADS · 12.10.26, 15:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 7.006 km
- CO₂
- 19,3 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:30 | KCOSColorado Springs | KADSDallasStrecke → | 2 h 54 min | 997 km | 2,6 t |
| 07.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 39 min | 199 km | 575 kg |
| 01.10.26, 18:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 101 km | 280 kg |
| 27.09.26, 19:45Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 3 h 46 min | 1.168 km | 3,3 t |
| 25.09.26, 14:47 | nicht erfasst | KADSDallas | 3 h 40 min | 1.230 km | 3,2 t |
| 24.09.26, 19:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 77 km | 251 kg |
| 24.09.26, 17:55 | KABQAlbuquerque | KGJTGrand JunctionStrecke → | 1 h 30 min | 510 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 15:43 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 1 h 39 min | 530 km | 1,5 t |
| 22.09.26, 17:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 95 km | 265 kg |
| 22.09.26, 14:51 | KDVTPhoenix | KGJTGrand JunctionStrecke → | 1 h 55 min | 744 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 17:21 | KDVTPhoenix | KDVTPhoenix | 2 h 30 min | 622 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 22:26 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 2 h 13 min | 708 km | 2 t |
| 20.09.26, 21:37 | nicht erfasst | KGJTGrand Junction | 6 min | 25 km | 88 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N168GF
Wem gehört N168GF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „C2C LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N168GF?
N168GF ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N168GF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 03:28 UTC) war N168GF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N168GF von Colorado Springs nach Dallas am 12.10.26, 15:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N168GF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 21,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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