Flugverlauf · N174B
KFSD → KIAD
Sioux Falls → Dulles · 28.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 18 min
- Strecke
- 1.748 km
- Maximale Höhe
- 37.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 16:39 | KSUAStuart | KESNEaston | 1 h 57 min | 1.466 km | 2,6 t |
| 03.10.26, 13:09 | nicht erfasst | KSUAStuart | 2 h 36 min | 2.041 km | 3,5 t |
| 02.10.26, 18:54 | KDTSDestin | KTVCTraverse City | 2 h 06 min | 1.668 km | 2,8 t |
| 30.09.26, 16:13 | nicht erfasst | KDTSDestin | 2 h 45 min | 2.213 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 19:13Signal verloren | KINDIndianapolis | nicht erfasst | 2 h 19 min | 1.715 km | 3,1 t |
| 28.09.26, 22:49 | KLWMLawrence | KINDIndianapolis | 1 h 48 min | 1.381 km | 2,4 t |
| 28.09.26, 21:01 | KIADDulles | KLWMLawrence | 1 h 06 min | 731 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 23:56 | KMSNMadison | KFSDSioux Falls | 57 min | 622 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 01:05 | nicht erfasst | KMSNMadison | 2 h 25 min | 2.053 km | 3,2 t |
| 26.09.26, 23:18 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 59 min | 718 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].