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Flugverlauf · N177E

KSUA → KTCL

Stuart → Tuscaloosa · 01.11.2026

Callsign N177EGelandet

Abflug

KSUA

Stuart

Witham Field

01.11.26, 15:53 UTC

Ankunft

KTCL

Tuscaloosa

Tuscaloosa Regional Airport

01.11.26, 17:35 UTC

Flugdauer
1 h 42 min
Strecke
1.114 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 13:50nicht erfasstKSUAStuart1 h 36 min1.055 km3,5 t
31.10.26, 02:09KSYRSyracuseKTCLTuscaloosa2 h 08 min1.487 km4,7 t
31.10.26, 00:57KILGWilmingtonKSYRSyracuse45 min419 km1,7 t
30.10.26, 20:09KSYRSyracuseKILGWilmington47 min503 km1,7 t
30.10.26, 17:42nicht erfasstKSYRSyracuse2 h 02 min1.508 km4,5 t
30.10.26, 02:16KHSVHuntsvilleKTCLTuscaloosa20 min181 km737 kg
29.10.26, 15:49nicht erfasstKHSVHuntsville22 min186 km811 kg
23.10.26, 14:44KHNDLas VegasKTCLTuscaloosa3 h 23 min2.564 km7,5 t
22.10.26, 18:24KCLLCollege StationKHNDLas Vegas2 h 49 min1.927 km6,2 t
22.10.26, 16:32nicht erfasstKCLLCollege Station1 h 18 min884 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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