Flugverlauf · N184G
N184G · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 15:28 UTC
Ankunft
Gelandet
27.09.26, 17:40 UTC
- Flugdauer
- 2 h 11 min
- Strecke
- 1.544 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:38 | nicht erfasst | KAGCPittsburgh | 1 h 13 min | 871 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 21:24 | nicht erfasst | KMWAMarion | 50 min | 555 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 17:57 | CYYCCalgary | KMCIKansas City | 2 h 34 min | 2.072 km | 3,4 t |
| 27.09.26, 18:24 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 44 min | 480 km | 973 kg |
| 27.09.26, 13:28 | KAGCPittsburgh | KMWAMarion | 1 h 11 min | 844 km | 1,6 t |
| 27.09.26, 12:01 | KPJCZelienople | KAGCPittsburgh | 11 min | 69 km | 243 kg |
| 24.09.26, 19:18 | KPITPittsburgh | KPJCZelienople | 10 min | 59 km | 221 kg |
| 24.09.26, 17:50 | CYSBSudbury | KPITPittsburgh | 1 h 03 min | 722 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 16:54 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 26 min | 247 km | 575 kg |
| 24.09.26, 12:18 | CYSBSudbury | nicht erfasst | 19 min | 187 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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