Flugverlauf · N18JS
N18JS · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 15:50 UTC
Ankunft
Gelandet
23.10.26, 16:18 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 151 km
- Maximale Höhe
- 14.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 413 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KANEMinneapolis | 7 min | 25 km | 103 kg |
| 28.10.26, 13:56 | 18AZCarefree | KANEMinneapolis | 5 h 28 min | 2.083 km | 4,8 t |
| 25.10.26, 21:59 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 16 min | 71 km | 236 kg |
| 23.10.26, 16:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 14 min | 457 km | 2 t |
| 23.10.26, 00:39 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 16 min | 65 km | 236 kg |
| 20.10.26, 23:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 71 km | 221 kg |
| 19.10.26, 20:53 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 14 min | 66 km | 206 kg |
| 16.10.26, 00:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 100 km | 339 kg |
| 14.10.26, 19:40 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 16 min | 77 km | 236 kg |
| 10.10.26, 19:02Signal verloren | KCOSColorado Springs | nicht erfasst | 31 min | 146 km | 457 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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