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Flugverlauf · N18KA

N18KA · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026

Callsign N18KASignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 17:52 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.10.26, 18:39 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
373 km
Maximale Höhe
17.175 ft
CO₂ (geschätzt)
693 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 18:13KEFDHoustonKPQLPascagoula1 h 17 min635 km1,1 t
02.11.26, 15:23nicht erfasstKEFDHouston1 h 23 min669 km1,2 t
31.10.26, 16:44KCHSCharlestonKPQLPascagoula1 h 51 min850 km1,6 t
31.10.26, 14:18KPQLPascagoulaKCHSCharleston1 h 44 min852 km1,5 t
28.10.26, 17:24KFPRFort PierceKPQLPascagoula3 h 00 min1.236 km2,7 t
28.10.26, 11:48nicht erfasstKFPRFort Pierce2 h 13 min899 km2 t
27.10.26, 01:41nicht erfasstKPQLPascagoula53 min425 km782 kg
24.10.26, 17:16KCHSCharlestonKPQLPascagoula1 h 39 min845 km1,5 t
24.10.26, 14:24nicht erfasstKCHSCharleston1 h 51 min851 km1,6 t
23.10.26, 22:16nicht erfasstKPQLPascagoula1 h 19 min623 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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