Flugverlauf · N191PE
— → KJYL
Start nicht erfasst → Sylvania · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 13:11 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 285 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 410 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:53 | KFMYFort Myers | KPDKAtlanta | 2 h 05 min | 900 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 12:19 | KPDKAtlanta | KFMYFort Myers | 2 h 19 min | 904 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 09:40 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 8 min | 43 km | 80 kg |
| 30.09.26, 19:29 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 2 h 05 min | 859 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 13:40 | KAHNAthens | KOBEOkeechobee | 1 h 44 min | 785 km | 1 t |
| 30.09.26, 11:48 | KLZULawrenceville | KAHNAthens | 57 min | 342 km | 570 kg |
| 29.09.26, 20:29 | KJYLSylvania | KLZULawrenceville | 37 min | 262 km | 370 kg |
| 29.09.26, 19:27 | nicht erfasst | KJYLSylvania | 36 min | 256 km | 360 kg |
| 29.09.26, 14:33 | KJYLSylvania | KVLDValdosta | 41 min | 279 km | 410 kg |
| 23.09.26, 18:34 | KAPADenver | KLZULawrenceville | 4 h 03 min | 2.057 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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